Model półmakiety dwupłatowca jest modelem trudnym w pilotarzu. Lata dość dostojnie. Prędkość modelu jest niewielka, przez co model reaguje z ok. 1 sekundowym opóźnieniem. Każdy manewr trzeba zaplanować wcześniej. Do latania podczas bezwietrznej pogody wystarczy ok 1/3 do 1/2 gazu. Aby wykonywać podstawowe akrobacje potrzeba pełnego gazu. 

Maksymalna prędkość wiatru może wynosić 3-4 m/s. Powyżej tej prędkości pilotaż przestaje być przyjemny.  

        Napęd pierwotnie stanowił silnik Axi 2820/10. Kręcił on śmigłem APC 10x6 i osiągał prędkość ok 12000 obr/min. Ze względu na dość dużą powierzchnię czołową kadłuba, nie był to odpowiedni napęd. Obecnie silnik został zmieniony na Axi 2826/10. śmigiełko APC 13x6,5 kręci się do ok 10000 obr/min. Z tym silnikiem do startu z trawy wystarcza 1/2 gazu. Przy bezwietrznej pogodzie loty na poziomie 10-12 minut są bez problemu osiągalne. Model posiada dość ciężki pakiet (ok. 750 g). Został on bardzo mocno przesunięty na przód. Aby prawidłowo wyważyć model na nosie wklejone jest 90 g ołowiu. 

        Podsumowując jest to model do "leniwego" polatania w prawie bezwietrznej pogodzie.